Outil
Réparer ou remplacer ?
Deux devis, un âge, un usage : un indice de réparabilité et les questions à poser à l’atelier. Rien n’est envoyé, tout se calcule dans votre navigateur.
Votre indice
Règle indicative : la réparation reste intéressante quand son devis est inférieur à environ 60 % du prix d’une pompe neuve équivalente, sur une pompe d’au moins quelques centaines de watts ; une pompe ancienne qui tourne beaucoup consomme plus qu’une pompe récente à haut rendement. Ce n’est pas un avis d’expert.
Trouver un atelierComment lire cet indice
Plus le devis se rapproche du prix d’une pompe neuve, plus remplacer devient raisonnable ; plus la pompe est récente et sollicitée, plus une remise en état soignée a de sens, parce que le corps de pompe, l’arbre et le moteur ont encore de la vie devant eux.
Le devis de réparation
Plus il se rapproche du prix d’une pompe neuve, plus l’échange se défend.
Penche vers remplacerLe prix d’une pompe neuve équivalente
Il sert de point de comparaison au devis : c’est l’écart entre les deux qui compte.
Point de repèreL’âge de la pompe
Plus la pompe est récente, plus son corps, son arbre et son moteur ont encore de la vie devant eux.
Penche vers réparerLes heures par an
Plus la pompe est sollicitée, plus une réparation soignée, avec un moteur correctement rebobiné, a de sens.
Penche vers réparerCe que l’outil ne sait pas
L’état de la roue et du corps
Le calcul ne les voit pas. Une roue érodée ou un corps de pompe fissuré ne vaut souvent plus la réparation.
Le moteur et le joint
Un moteur dont le bobinage est grillé peut être rebobiné sans souci, un joint mécanique se remplace : seule la pompe démontée le dit.
Le rendement
Une pompe ancienne qui tourne en continu coûte plus d’électricité qu’une récente : ça peut justifier un remplacement même quand le devis paraît bas.
L’indice donne un ordre d’idée à confronter à un devis écrit.
Les questions à poser à l’atelier
Demandez le devis par écrit, avec le délai, la garantie accordée et le détail des opérations :
- Dépose
- Démontage
- Diagnostic
- Remise en état
- Remontage
- Essai en eau
Les pièces changées sont-elles d’origine ?
Demandez la liste des pièces remplacées (joint, roulements, roue) et leur provenance.
L’isolement du moteur est-il mesuré ?
Demandez si l’atelier le mesure et fait un essai en eau avant de rendre la pompe.
Pour trouver un atelier près de chez vous, partez de la liste des ateliers, de la carte des régions ou de l’index des villes ; pour comprendre les termes d’un devis, lisez le guide sur les étapes du bobinage d’une pompe.
Garder cette estimation
Laissez votre adresse pour recevoir le récapitulatif de votre estimation et les actualités de l’annuaire. Aucun envoi n’est programmé tant que l’équipe n’a pas validé les messages.